巅峰极速体验服

游戏介绍

巅峰极速体验服是一款多人联机赛车竞速游戏，游戏取得了全球主流车厂的正版授权，玩家将在游戏中看到海量授权车型，同时可以沉浸式的体验到来自原厂定制的独特手感，在视觉效果上游戏中采用了1比1激光扫描建模，真实还原了车辆的比例、细节、材质等外观特色，在游戏交互中海量细节动画让玩家可以身临其境的模拟真实的比赛。

在巅峰极速体验服中新手要想快速上手就要了解一些小技巧，比如说完美起步，通过正确使用油门是玩家需要掌握的技巧，怎么样可以将车速控制到完美起步是新手需要做到的，玩家可以通过多练习或者是向其他高手请教来学会，还有学会刹车，在玩家高速过弯的时候学会善用刹车可以帮助玩家减少发生碰撞的可能，同时不同弯道的刹车点也是玩家需要了解的，这些都是玩家需要练习掌握的技巧。

游戏特色

1、知名赛车游戏厂商，Codemasters深度合作

作为曾开发过尘埃拉力、Grid、F1系列的英国老牌赛车游戏厂商，Codemasters有着极为丰富的拟真赛车研发经验。而此次得益于Unreal 4引擎和Codemasters专有的EGO物理引擎，《巅峰极速》在视听效果与车辆物理上，都将媲美主机赛车游戏大作。届时，玩家将能在不同平台上，感受到这款赛车游戏带来的乐趣。

2、过百款授权车型，自定义你的赛车

《巅峰极速》取得了全球主流车厂的正版授权，得到了包括法拉利、兰博基尼、保时捷在内的超100款最为一线的车辆技术数据和资料。玩家将能体验到海量授权车型，感受来自原厂定制的独特手感！

3、拟真视听，全球赛道沉浸驰骋

《巅峰极速》中的每一辆车都如原厂实车一般拟真。在视觉上，游戏采用1:1激光扫描建模，以超高面数的模型，真实还原车辆的比例、细节、材质等外观特色；在交互上，游戏增设海量细节动画。玩家不仅可以在车外，打开引擎盖、开关敞篷与升降尾翼，甚至还能打开车门进入车内，进行点火、启动雨刷、降下车窗等丰富操作；在听觉上，制作组进行了全方位实景收音，切身还原车辆在不同状态下、不同部件独有的发声效果，带来身临其境的感受。

4、极限操控，爽快拟真驾驶体验

高水准的拟真物理，精心还原的车辆参数，加上自由且深度的操控方式，将能让玩家在赛道上，实现精准走线、贴边漂移、绝地反超等极限操作，感受不断超越极限的竞速乐趣！

巅峰极速体验服新手攻略

一、油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2、【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3、【起步小技巧】

这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。

二、刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1、【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2、【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3、【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。

新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

巅峰极速体验服新手调校攻略

1、引擎发展方向

引擎是车辆的心脏

均衡调校适合路况多的地图

高速调校适合长直道地图

冲刺调校适合短图用于冲刺

2、轮胎发展方向

一般的车辆打滑都和抓地力系数有关

中性胎也是属于均衡类的

软胎的抓地力最强，不容易打滑

硬胎持久耐磨，抓地力很弱

PS：硬胎更滑适合改善车辆漂移距离过短

3、电控发展方向

电控系统属于赛车的智能大脑

保守倾向属于适合崩直线

均衡倾向属于路况多的图

开放倾向属于弯道类型

4、悬架发展方向

自由DIY车辆的悬架属性！

根据车辆特性和地图类型选择

街道型就是例如：旧金山…这些图

越野型就是例如：阿尔卑斯山脉…这些图

赛道型就是例如：印第安纳斯…这些图

5、车身发展方向

车身跟你的手感有关！

均衡设定为路况多的地图

低重心的漂移半径小，漂移手感好，加速慢

高重心的漂移半径大，漂移手感差，加速快

低重心适合走线漂移

高重心适合崩直线

更新日志

【重磅版本--S4赛季 赏金争霸】

全新竞速玩法：赏金争霸赛全新双人组队排位模式

推出新车辆：保时捷 911 Carrera/ 日产 Skyline GT-R

特别活动：宝马235i活动新赛道：亚斯码头赛道

新赛季：S4赛季开启，新赛季冲分活动

新时装：新赛季限定时装