地铁模拟2破解版集成全DLC下载 免安装中文版

地铁模拟2破解版是一款好玩的真实火车地铁模拟游戏，一款能够让玩家在游戏中体验全新的轨道交通运输玩法，在这里驾驶火车或者地铁，在每一个线路上驰骋吧。这次本站提供的是地铁模拟2破解版集成全DLC资源，玩家可以从本站直接下载，解压到本地中就能直接游玩了，沉浸在这两个德国大都市的日常生活中，探索汉堡港口或柏林奥伯鲍姆大桥等著名景点。

地铁模拟2破解版还有着全新的地铁线路站点，在柏林地铁博物馆，设置了多个体验试玩站，让参观者在游戏正式发布前先睹为快，提供了一个改装过的A3L82型列车驾驶台，让玩家能够以非常真实的方式体验地铁模拟2。

游戏特色

进入 Simuverse Interactive 的全新公共交通模拟游戏！

探索德国风景如画的三条地铁线路！柏林 U1/U3 和汉堡 U3 正在等着您。

让自己沉浸在这两个德国大都市的日常生活中，探索汉堡港口或柏林奥伯鲍姆大桥等著名景点。

掌握各种场景，将乘客安全准时地送达目的地。不过要注意，干扰和红色信号可能会突然改变您的工作量！

您准备好开始第一班工作了吗？

体验全新水平的公共交通。地铁模拟 2》提供了无与伦比的逼真度和真实性。与前作相比，《地铁模拟 2》的画面得到了更大的改进，尤其是车辆的细节比以往任何时候都更加细腻。

真实的场景、动态的天气和全新的职业生涯模式使地铁运营者的日常工作更加逼真。

探索德国首都柏林的地铁网络！

在柏林地铁网络的两条线路上运送乘客，线路总长 30 公里，共有 26 个高度精细的独特车站。

沿途您将邂逅德国最大城市的标志性景点。得益于对路线和周围环境的细致再现以及虚幻引擎 5，虚拟柏林看起来比以往任何时候都更加细致！

控制两辆功能齐全、高度精细的车辆，探索市中心精心设计的地面赛道。这些车辆包括 A3L92 版本中的 A3L 车辆（真正的柏林标志）以及 HK 电动多联机组。

与车站一样，这些车辆的每一个细节都受到了特别关注。

沿着汉堡 U3 线路开始您的旅程，确保您的乘客安全地从一个车站到达另一个车站！

20.7 公里长、25 个精确再现的车站正等待着您去发现。从Elbphilharmonie、Landungsbrücken到Elbpromenade，U3沿线的许多汉萨城市的标志性景点都已重现，为您呈现出一幅真实的汉堡画卷。

得益于虚幻引擎 5，DT5（有两个版本）的所有微小细节都得以重现。准确的驾驶体验，伴随着准确的声音，让您真实地了解汉堡地铁运营人员的日常生活。

德国铁路安全系统教学

信号

德国主要信号系统为H/v、Ks以及Hl等，此处介绍更常见的H/v和Ks。

H/v信号

H/v信号系统（Hauptsignal/Vorsignal）意为主/预告信号，该信号系统分为主信号机和斜对角显示的预告信号机。 需要注意的是，主信号并不会触发PZB 1000Hz限制（有些主信号机看似有1000Hz，是因为同时带有预告信号机）。

Hp0停止

信号机显示红灯。

全部列车需要在此信号前停车。

Hp1通行

信号机显示绿灯，前方线路畅通。应按照当前最低限速行驶。

Hp2注意

信号机显示绿黄，列车可以继续行驶，在没有Zs3信号指示的情况下减速至40km/h。

Vr0预告停止

预告信号机显示双黄，此信号预告下一个主信号为Hp0，会激活1000Hz磁铁，在通过此信号后立即开始减速，在主信号前停车。

Vr1预告通行

预告信号机显示双绿，此信号预告下一个主信号为Hp1，不会激活PZB限制。

Vr2预告减速

预告信号机显示绿黄，下一个信号为Hp2，通过此信号会激活PZB限制模式。

注意

Ps1：如果该预告信号机没有Ne2，则说明这是中继信号机，这种信号机无需确认。

Ps2：如果预告信号机的左边带白色小灯，则表明该预告信号机与下一个主信号机的距离明显小于默认制动距离（700m-1000m）。

Ks信号

Ks意为组合信号（Kombinationssignal），是将H/v灯光、臂板，Hl信号（东德）和Sv信号整合到一起，使之在同一个信号机上可以同时显示主信号或预告信号。

Hp0-停止

信号机显示一个红灯。

全部列车需要在此信号前停车。

Ks1-通行

一个绿灯或绿灯闪。

当信号机显示Zs3v信号（预告限速）时，该信号显示绿闪。

Ks2-预告停止

一个黄灯或黄灯闪。

允许通过该信号，并预告在接下来的主信号前停车。

SIFA

Sicherheitsfahrschaltung，缩写SIFA/sifa，译为失知制动，当列车行驶时每隔30秒便会要求司机响应，若30s未响应，仪表盘上的“Sifa”灯会亮起（或是一只脚踩踏板的图标） 表示需要响应 sifa，如果司机没有响应，sifa 会发出声音警告 ，如果司机依旧没有响应，sifa 将会采取施加列车最大制动的措施，此时司机响应sifa 后可缓解sifa施加的制动。

PZB

PZB全称PunktförmigeZugbeeinflussung（点状列车保护/控制系统），大部分德奥车辆现均使用PZB 90系统。

PZB由磁铁组成，机车的磁铁连续发射频率分别为500、1000和2000Hz的磁场，反射磁场的磁铁设在轨道外侧。其中反射500Hz磁场的磁铁一般安装在距离主信号机前约250m处，1000Hz设在预告信号机、组合信号机或PZB测速区间处，2000Hz设在主信号机、部分调车信号机或PZB测速区间处（可能会因为信号需要，1000Hz与2000Hz会设在一个磁铁上）。

PZB模式

PZB分为三个模式。

U模式（慢速/普通货运）。

用于一般制动力较差的货车，限速100km/h，最高速度不能超过105km/h。

M模式（快速货运）

用于制动性能良好的货车，限速120km/h，最高速度不能超过125km/h。

O模式（客运）

限速160km/h，最高速度不能超过165km/h。

以上，若速度超过最高限速，仪表显示G灯闪烁，提醒司机减速，一段时间后如果还没减速到该PZB模式的最大速度，则会触发紧急制动。

减速到最高速度减5km/h时列车自动解除紧急制动状态，重置动力手柄即可恢复动力。

确认

在H/v信号中，预告信号为非绿灯；Ks信号中，非绿灯时需要确认。

信号牌（如Ne2）

旁边带有PZB磁铁的需要确认。即使激活了500Hz，该确认的时候就确认。当预告限速牌或黄字的预告信号限速旁边带有一个磁铁时。限速70km/h及以下的1000Hz磁铁会一直保持激活状态，需要确认。80-90km/h的磁铁会对通过列车进行测速，若列车速度比预告限速高15km/h以上，则会激活1000Hz需要确认（少部分会长期激活1000Hz，建议都要确认）。确认后仪表会闪烁相对应PZB模式的数字，并亮起1000Hz指示灯。如果遇到不清楚的信号或牌子旁边并带有磁铁的，按一下确认不会有问题。

减速

当确认1000Hz以及激活500Hz后，电脑会根据PZB模式和状态（是否闪灯），算出当前可以到达的最高限速，超过此限速就会紧急制动，以下是PZB各个状态下的减速曲线。

游戏点评

我在纽约地铁开了二十多年，所以即使不了解柏林或汉堡的地铁，也能轻松上手这款模拟器。它不错，但还不够完美。在我看来，它还需要改进以下几点：

（1）需要将更多功能映射到键盘上；

（2）需要加入可正常工作的雨刮器，因为雨雪天气会阻碍玩家观察前方轨道；

（3）音效方面需要大幅提升。A3L92 的空气压缩机音效不错，而且模拟效果也很好，列车在弯道行驶时能发出不错的“车轮摩擦声”。

但如果想要真正沉浸其中，就需要列车驶过道岔时的“隆隆声”。这是必不可少的。现实中没有任何列车能像这款模拟器里那样安静地驶过道岔。

总的来说，模拟器运行流畅，我没有遇到任何严重的性能问题。综上所述，我推荐这款游戏。